Empresa desmente reportagem do Wall Street Journal e reafirma confiança no CEO em meio a queda de lucros e críticas à sua atuação política
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A Tesla negou veementemente que esteja procurando um substituto para Elon Musk como CEO, após uma reportagem do Wall Street Journal afirmar que o conselho da empresa teria iniciado uma busca por um novo líder. Segundo a matéria, publicada em 30 de abril, membros do conselho teriam contatado empresas de recrutamento executivo para avaliar possíveis candidatos, motivados por quedas nos lucros e preocupações com o envolvimento político de Musk.
Em resposta, a presidente do conselho da Tesla, Robyn Denholm, declarou na rede social X que o relatório é “totalmente falso” e que a empresa já havia comunicado isso ao jornal antes da publicação. Ela afirmou que “Elon Musk é o CEO da Tesla e o conselho confia plenamente em sua capacidade para continuar executando o promissor plano de crescimento que temos pela frente”.
Musk também reagiu à reportagem, chamando-a de “deliberadamente falsa” e acusando o jornal de não incluir a negação da empresa antes da publicação.
A controvérsia ocorre em meio a desafios financeiros para a Tesla. No primeiro trimestre de 2025, a empresa registrou uma queda de 71% no lucro líquido, totalizando US$ 409 milhões, e uma redução de 20% na receita, atribuída à concorrência crescente no mercado de veículos elétricos.
Além disso, investidores expressaram preocupações sobre o tempo que Musk dedica ao Departamento de Eficiência Governamental (DOGE), criado pelo ex-presidente Donald Trump, e seu impacto na liderança da Tesla. Em resposta, Musk anunciou que, a partir de maio, reduziria significativamente seu envolvimento no DOGE para se concentrar mais na Tesla.
Apesar das negações da empresa, a reportagem do Wall Street Journal manteve sua posição, afirmando que a Tesla teve a oportunidade de comentar antes da publicação, mas não forneceu uma declaração.
A situação destaca as tensões entre a liderança de Musk, as expectativas dos investidores e os desafios enfrentados pela Tesla no competitivo mercado de veículos elétricos.
